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| 防止橋梁模板的漲模現(xiàn)象 |
南高特大橋墩柱斷面6.SmX3m，每次施工高度Sm,橋梁模板表面積大，重量大。我們?cè)谑┕r(shí)在每個(gè)墩設(shè)置了起重塔吊一臺(tái)，用于橋梁模板翻轉(zhuǎn)時(shí)的提升及其它材料、設(shè)備的提升工作，加快了各項(xiàng)工作的施工進(jìn)度。橋梁模板表面積越大，在混凝土的澆注過(guò)程中越容易產(chǎn)生變形。為了防止橋梁模板的漲�，F(xiàn)象，在橋梁模板的加強(qiáng)槽鋼處設(shè)置橫向拉桿對(duì)橋梁模板進(jìn)行加固。根據(jù)工地材料情況，拉桿采用精扎螺紋鋼筋制作，拉桿外設(shè)PVC管，在混凝土澆筑完成后拉桿能夠取出重復(fù)使用。拉桿的設(shè)置是整個(gè)墩柱外觀質(zhì)量的一項(xiàng)保障措施。
墩柱每段橋梁模板經(jīng)過(guò)初步安裝后，施工人員和技術(shù)人員首先采用垂球?qū)蛄耗０宕怪倍冗M(jìn)行校正。由于墩柱高，風(fēng)力對(duì)垂球影響大，必須采用重量較大的垂球?qū)蛄耗０逅拿嬷行倪M(jìn)行檢查。采用垂球檢查物件的垂直度是工程施工中最簡(jiǎn)單而又行之有效的方法。經(jīng)過(guò)初步校核后，工程測(cè)量人員用全站儀對(duì)橋梁模板的準(zhǔn)確性進(jìn)行復(fù)核。當(dāng)各方面都核實(shí)準(zhǔn)確。施工人員最后將所有螺栓及拉桿進(jìn)行加固，保證沒(méi)有松動(dòng)情況。最后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收合格并同意方進(jìn)行混凝土澆筑。
墩柱垂直度監(jiān)控
南高特大橋主墩高達(dá)80m，主跨徑200m，必須對(duì)該橋各施工階段進(jìn)行監(jiān)控測(cè)量。根據(jù)監(jiān)控測(cè)量結(jié)果，及時(shí)評(píng)估各施工階段主要構(gòu)件的變形及應(yīng)力變化狀態(tài)是否符合設(shè)計(jì)要求，判斷施工過(guò)程的安全性，結(jié)構(gòu)工作是否正常。
施工監(jiān)控的主要任務(wù):一是保證結(jié)構(gòu)完成后達(dá)到設(shè)計(jì)所要求的幾何線(xiàn)形;二是使結(jié)構(gòu)完成后達(dá)到合理的內(nèi)力狀態(tài);三是在施工過(guò)程中保證結(jié)構(gòu)的安全性。針對(duì)南高特大橋的特點(diǎn)，橋墩垂直度對(duì)于上部結(jié)構(gòu)施工梁段的標(biāo)高控制、全橋的正常合龍、成橋線(xiàn)形、全橋內(nèi)力分布、施工安全性以及橋梁建成后的運(yùn)營(yíng)行車(chē)舒適度等都有一定影響。因此，必須對(duì)該橋墩柱垂直度進(jìn)行監(jiān)控，保證工程滿(mǎn)足設(shè)計(jì)和相關(guān)施工技術(shù)楚，再進(jìn)行整合控制方法的研究。http://mfanmo.cn |
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