導軌橋梁模板爬升前應檢查各環(huán)節(jié)是否存在問題，爬升連接螺桿與其實際位置是否處于一致狀態(tài)。同時在爬升懸掛件安裝好后，導軌表面雜質應及時清理干凈，必要時可在其表面涂抹潤滑油，減少摩擦，以延長使用壽命。液壓裝置是液壓爬模操作時不可忽視的重要環(huán)節(jié)，其也應由專業(yè)人員操作。
待完成導軌爬升作業(yè)之后，作業(yè)人員還應做好后續(xù)準備工作，這包含打開液壓油缸的進油}圓刁、啟動液壓控制柜，以及導軌頂部安全銷和承重銷的拆除工作。導軌爬升中也應配備專業(yè)人員以及設備，以保障導軌爬升作業(yè)順利進行，通常一個外爬架平臺中應配備3個工作人員以及1臺對講機，并保障對講機通信的暢通性，以便及時發(fā)現(xiàn)問題，并及時解決問題。
作業(yè)期間，當導軌爬升至接近上部埋件支座高度時須暫停，要求施工現(xiàn)場管理人員及時檢查相應的設備是否處于準確位置，主要檢查導軌與埋件支座上導軌槽口的位置是否一致，若存在問題也應及時糾正，須保障兩者位置始終保持一致狀態(tài)。待完成上述操作之后，作業(yè)人員應確保插銷鎖定裝置到位，確認無誤后及時關閉油缸進油閥門，并切斷電源。需要注意的是，最后應安排專業(yè)作業(yè)人員拆除下層爬架懸掛件，做到及時準確作業(yè)，利于發(fā)現(xiàn)施工的潛在問題，必要時要及時將混凝土內的預埋錨錐取出，并將所形成的孔洞及時填補。
綜上所述，針對橋梁超高墩柱橋梁模板爬模施工技術，研究詳細介紹了“自升整體爬升橋梁模板系統(tǒng)”，該系統(tǒng)可將安全防護構件與墩模連接，采用全封閉平臺施工，組成一個具有綜合功能的橋梁模板系統(tǒng)，其不僅簡略了爬升過程安裝拆除安全防護設施的工序，且使橋梁模板爬升全過程處于安全防護之中。目前該工程已竣工，各項指標均滿足設計要求，并未出現(xiàn)任何安全事故，可對類似項目具有一定參考價值。http://mfanmo.cn | 
